个旧客运汽车的安全样本

近日,本报接到读者反映,在个旧市汽车客运站乘客车感到很踏实,客运站很注重乘客乘车系安全带的问题。即将进入春运,他希望各地汽车客运站都重视这个问题,为旅途添一份平安。

记者随即来到个旧市汽车客运站进行体验采访。

“请系好安全带”客车上的千余次回响

记者拿着个旧到蒙自的车票上了客车,准备发车的时候驾驶员对乘客说:“请各位乘客系好安全带。”

车到出站口时停了下来,一位穿着安检制服的工作人员上了客车,一边朝客车后排走一边微笑着说:“请各位乘客系好安全带。”却不忘用严肃的余光检查着乘客中是否有没系安全带的。

“请各位乘客系好安全带。”这句话工作人员每天对每辆出站的客车都会重复说3次以上。

“目前我站每天要发班车360辆次,这句话我们的工作人员每天都要说上千余次。”个旧汽车客运站副站长李勇说。

大部分人在听到工作人员的这句话后都能主动地把安全带系好,但是还有那么一小部分人只顾着玩手机没把这句话听进去,甚至有的乘客在工作人员多说了几遍后不耐烦地说“烦不烦呀!”或者是“有什么好系的!”

“不管乘客的态度如何,我们都要尽到自己的责任。”工作人员沈其禄说,他在这里工作了10多年,对这份工作有着不一样的认识:“这份工作不仅仅是嘴上说说的事,而是必须落到实处。”

“当驾驶员开车遇到猛烈撞击时,安全带是抵制受伤的第一道防护线,安全带是固定驾乘人员身体的一种安全保护系统,它可以把人员固定在座位上。”沈其禄向记者介绍说,这样人就不会从座位上弹起或是从车上甩出去,它的应用也起到了安全气袋的作用。

据李勇介绍,除了让乘客系好安全带外,工作人员还要对驾驶员和客车进行检查(检查是否超员、驾驶员与配置车辆是否相符),确保客车顺利到达目的地。

“你不会,我帮你”客车上的多次弯腰

从后排往回走的时候,沈其禄看到一位烫着卷发,穿着花外衣,大概50多岁的女乘客正在手足无措地拉扯着安全带,似乎不知道安全带要怎么使用,脸也不由得泛红了。

看到这个场景沈其禄走到这位女乘客的边上,接过安全带,弯腰为女乘客系安全带。“你看先找到这个插孔,再把右手边的安全带扣进去,调整好松紧就可以了。”沈其禄对女乘客说:“安全带使用方法很简单,一学就会,松紧你自己调整一下。”

“我们也不觉得有什么特别的,也记不得到底每天要弯多少次腰。”沈其禄说,做着做着就成习惯了。

“有的乘客确实是不会系安全带,我们的工作人员都会帮助他们正确系好。”李勇说,乘客中难免会有一些老人、儿童不会系安全带,这时工作人员就会主动帮助他们,但是还有一小部分人是不愿意系安全带的。

据李勇回忆,有一次,在一辆个旧开往昆明的客车上,有一位30岁左右说着普通话的男士没系安全带。李勇上前向这位男士敬礼并说着:“请你系好安全带。”这句话李勇对这位男士单独说了两次。可是这位男士却不理会,瞪大眼睛看了李勇一眼,又继续低着头玩手机。

“很多时候看到乘客没有配合,我们也会去劝说乘客。”驾驶员张师傅说,叫乘客系安全带他们也有责任和义务。

“驾乘人员不系好安全带我们是不允许客车出站的。”李勇说,现在明文规定客车“七不出站”,为了驾乘人员的生命安全着想我们工作人员必须按规定执行。

才20多分钟的时间一连出站10多辆客车,记者看到每一辆客车上的乘客都是系好安全带的。

沈其禄说,这项工作越来越好做了,驾驶员和乘客主动系安全带的意识比之前有所增强。


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