加强荣誉资格责任教育，努力提高驾驶人安全驾驶的自觉性

荣誉对于每个人来说，如同第二生命，珍惜自己的荣誉，在许多人中并非易事。 生活中许多人的是非观念模糊了，比如象药家鑫式的人物，因一起普通事故，无知地利用极其残忍的手段，杀害无辜的伤者。这种无知的事情可能今后还会发生，有的甚至还抱有侥幸的心理，对事故伤者进行二次伤害，是的，正是因为一些驾驶人，拿了驾驶证后，不知道这是荣誉、这是资格、这是责任，才是非不分，做出伤天害理的事。 对于每个人来说，凡是通过自己劳动获得的收益、本领都应属于荣誉的范畴，驾驶员获得驾驶证、从业资格证就是拥有了荣誉、资格和责任。许多人也许一辈子没有轰轰烈烈的事迹，但通过自己勤奋的劳动，同样享有收获感、荣誉感。是的，正是因为这样，许多驾驶人在自己平凡的工作岗位，干出了不平凡的事迹，象浙江畅达运输股份有限公司客车驾驶员舒幼民，他驾驶长途汽车32年行程270多万公里，没有一次违章记录与交通事故，安全输送旅客60万人次；山东交通济宇高速运业有限公司驾驶员贾湘鸣，从业24年未出任何安全事故，驾驶客车120万公里不更换刹车片，一年单车节油达9200公升，行驶367万公里，相当于绕地球赤道转了近90圈，没有发生一次安全事故，象舒幼民、贾湘鸣式的驾驶人还有许多，他们创下全省乃至全国职业驾驶员安全行车的奇迹！他们就是自信地持有合格的驾驶证、从业资格证，抱有很强的荣誉感，热爱本职工作，干一行爱一行，在平凡的工作岗位上，赢得了社会广泛的赞扬和认同。实践证明，改革开放让许多人站在充分发挥自己聪明才智的舞台上，任何人只要热爱了自己的工作，保持住一股工作热情，坚定自己的信念，持之以恒地热爱自己的工作，在平凡的岗位上一定能作出不平凡的业绩。 在驾驶员队伍中，每个人都有机会成为舒幼民、贾湘鸣式的优秀驾驶员，但关键是有相当多的驾驶人由于文化低、素养差，养成讲话生硬要站上风，自私自利严重，性格脾气孤僻，驾驶车辆心态不好，所以这部分驾驶员行车的确表现出了个人的特点，比如：见超车不会主动让车，还与其比比看，压得其它车辆跟在后面排长队；超车压制对方车辆，强行超车，总是险情不断；变道不问后车情况我行我素；红绿灯下总会抢那几秒钟，因为上述种种违章现象，结果没少发生事故。有个驾驶员上半年发生大小刮擦事故三起，最近与一辆轿车发生追尾事故后，由于对方是刚上牌的新车，驾驶员一气之下叫人来打他，害怕之中，乘其不备驾车逃逸。追逃后被事故交警扣车、扣证，搞的他浇头难额，我问他怎样？他给我说了实话，还是文明行车、规范行车，不出事故好啊！是的，我们做任何事情，都不能依自己的性格行事，不顾一切，个性冲动，缺乏理性不利于问题的解决，而且还会犯更大的错误，最近报道的一起货车冲卡，致一收费员死亡的事故令人痛心，为不缴费冲卡致人死亡，性质恶劣，法律定会从重处罚。还有类似于这样的事故还有很多，虽然没有造成人员伤亡，但性质也是及其恶劣严重的，比如：济南街头一无礼女司机怒打交警；还有冲撞执勤的交警等等这些行为，有的属于性格的缺陷，在遇到事情时，情绪冲动，是非不分，失去理智。如果这些同志对照检查一下自己，认清持有驾驶证、从业资格证是荣誉、资格、责任的象征，那么侥幸心理，蛮横无理，是非不分，严重袭警的行为，还有没有资格继续持有驾照？还有没有荣誉可言？还能不能尽到安全责任？回答一定是否定的。有的驾驶人处理问题的思维方式有问题，违章时遇到交警处罚，还抱有个人私仇，这是一种错误的想法，试想交警执勤是在维护公共道路交通安全秩序，他的岗位是在为公，不是在为私，如果每个驾驶人都在违反交通规则，道路不畅通，事故频发，岂不是害了自己又害他人，我们驾驶人在接受交警检查时，一定要记住这样一句话即：任何单位和个人都应当依法履行道路交通安全义务,并服从公安机关交通管理部门及交通警察的管理。记住这句话，作为明知之人，都不会有其它方面的想法了。另外政府部门由过去领导说了算，逐步走上办事程序化、法制化的轨道，驾驶人如果对某位交警处理问题过于简单生硬或者有异议，不必结下私仇，一定要通过正确的途径处理，比如：向上级领导反映情况或申请行政复议去解决问题，万万不可鲁莽行事，在法治社会中，如果你触犯了刑律，一定会受到法律的处罚。凡是明知之人，是不会因一些小事去触犯法律的，这应值得我们有些驾驶人去认真思考。事实说明，以自己个性行事是非不分，一定会犯大错特错，法律不可宽恕之事，到时后悔一定晚矣！ 对上述发生的问题，最近我们也深入到运输企业，同一些驾驶员朋友进行了交流座谈，交流中他们都有共同的特点：首先在职驾驶员中大部分文化程度不高，经济条件不好，他们就业挣钱的希望都要靠驾驶员这个职业来养家糊口，如果因事故被吊销或暂扣驾驶证，失去了开车资格，全家经济收入会少许多，所以他们倍加珍惜驾驶员这个职业；其次对违章事故有悖于驾驶员的资格，在认识上很肤浅，普遍认为违章事故难免，对自身要求不严。有些驾驶员驾驶技能不好，靠的是在企业间流动，完成自己的驾驶“实习”。由于驾驶员管理的不完善，他们流动性大，企业也无法鉴别驾驶员的违章事故情况，最后受害的是企业、社会，当然也包括驾驶员本人；再次对持有驾证后，应该担负的安全责任更是茫然；所以对驾驶人荣誉、资格、责任教育要作为道路安全教育的基础课程，加强教育的深度和广度，以增强驾驶人的责任感和荣誉感。驾驶员有了职业的荣誉感、责任感，就能从思想素质、身体素质、法纪观念、职业道德、驾驶技能和生活习惯上严格要求自己，驾驶员安全行车才能有充分的保证。 注：舒幼民、贾湘鸣等同志的事迹在网站“文明交通行动计划”浮动窗口内有刊登，望学习他们的先进事迹。