重庆石黔高速后年建成通车

　　9月19日，石黔高速全线重难点控制性工程——郁江河特大桥，上百米的桥墩在崇山峻岭之间拔地而起。 

　　9月23日，来自中铁建重庆投资集团铁发建新公司消息称，在建的石（柱）黔（江）高速目前推进顺利，截至2018年9月中旬，全线完成总体施工任务的65%，已贯通神仙岭隧道、黑溪沟隧道、沙坡隧道等8座隧道。

　　石黔高速是G5515张家界至南充高速组成部分，也是重庆市交通建设“三年行动计划”重点项目之一。项目全长83.18公里，设计时速80公里，设四车道，桥隧比74.3%。

       项目全线起于石柱县、经彭水，止于渝湘高速公路黔江册山立交，北接G50沪渝高速、南连G65渝湘高速，是连接渝东北、渝东南以及川东及鄂西地区的高速公路“大动脉”。

　　据介绍，石黔高速将于2020年建成通车，届时石柱到黔江车程将由目前的4小时缩短至约1小时。（来源：重庆日报 ）