苏州规范网约车管理，被封号司机将加入失信名单

网约车内参讯(文/康二聪)近日，苏州市客管处在网约车平台公司服务质量年度会议上，与市区网约车平台“约法三章”，要求其规范投诉管理，强化诚信建设。

据了解，苏州市目前已有大约1.1万辆网约车，其中市区7500辆，已经超过了传统巡游出租车的数量，进一步进行网约车服务质量的规范化管理十分必要。

会上，苏州市客管处对神州专车、曹操专车、首汽约车、滴滴出行4家单位负责人，提出了2018年工作的3项要求。

1、根据网约车服务特点，将网约车服务质量投诉实行分类管理，将投诉类型具体分为九大类，即服务态度，接单未服务(等同于拒载)，绕路，预约单迟到，危险驾驶，人车不符，骚扰乘客，车费纠纷以及其他。

2、建立网约车行业服务质量投诉处理月报制度，由网约车平台公司每月定期上报上月度的投诉处理统计报表。

3、将网约车平台驾驶员因违规被永久封禁的名单统一录入出租车从业人员信誉查询系统，实现网约车与巡游车从业人员诚信信息共享。

市客管处有关负责人介绍，目前各个网约车平台的投诉信息、驾驶员的信誉度等是由每个平台内部掌握，标准不一，对网约车驾驶员的违规行为，某些平台也只是内部进行封号处理等，驾驶员的从业资格并没有取消，司机完全可以换一家平台继续揽客。

而这次“约法三章”，就是要建立一个统一规范的信用数据库，促使从业人员增强自律意识，促进行业服务质量的提升。比如说，从2018年起纳入行业信誉查询系统的封禁网约车驾驶员名单，就能对用人单位提个醒，避免出现封号司机另投他家的做法，同时也能加强对驾驶员的约束。

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3、12月28日，泰安市出台网约车管理细则，规定车辆自然排量不小于1580ml，增压排量不小于1380ml，轴距大于2650mm，车价(不含购置税)大于12万元，车龄未满3年方可申请运输证，细则自2018年2月1日起施行。