道路交通责任事故频发 撞车,当心赔不起、不理赔

目前,汽车已成为越来越多人出行的日常代步工具。统计显示,2014年我国国内汽车保有量将近1.4亿辆。与巨大的汽车保有量相关联的,是道路交通事故责任纠纷的频发。

事故发生后,随之而来的常常是赔偿问题,其中又涉及保险理赔等复杂的“纷争”。据北京市朝阳区人民法院提供的数据显示,2014年,仅该院即受理机动车道路交通事故责任纠纷案件3330起。这当中,有不少是因为保险公司不予理赔导致的诉讼。

撞上豪车保险 “赔不起”咋办

近日,有一则与交通事故有关的新闻在网络上迅速传播,进而引发了社会各界对交通事故理赔问题的广泛关注:

5月9日下午,沈阳市铁西区揽军路发生了一起交通事故,一辆转弯的出租车迎头撞上一辆正常行驶的玛莎拉蒂牌轿车。两车因相撞均造成不同程度的损伤:出租车前保险杠脱落,左右大灯均被撞碎;玛莎拉蒂轿车左前部受损严重,左侧保险杠及大灯均撞损,因撞击而掉落的保险杠被压在了左车轮下。

驾驶肇事出租车的是一位的姐,对于本次事故,自认负有全责的她站在车旁默默落泪。因为她深知,自己为出租车投保的30万元第三者责任险,根本不够赔偿玛莎拉蒂车的损失。

一时间,“撞上豪车拿什么赔”成了热议话题。

解析——

机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)和机动车第三者责任保险(以下简称三者险)均是发生交通事故后对第三者进行的赔偿。现行法律规定,先由交强险进行赔偿,超出部分由三者险进行赔偿。

交强险是强制保险,其设立目的主要是使交通事故中的伤者能得到有效赔偿,所以在财产损失部分赔偿限额很低,仅有2000元,以目前的物价水平,除非是轻微剐蹭,一般都不够赔偿修车损失。三者险没有赔偿内容,仅有赔偿限额的差异。三者险是商业保险,可以选择性投保,责任限额少的5万元,多的100万元。

在本事件中,如果认定的姐对事故发生负有全责,且其仅投保了交强险和30万元三者险,那么在没有免赔事由并投保了不计免赔附加险的情况下,保险公司对修车费的赔偿金额最高限额是30.2万元。如果这笔费用仍不足以弥补玛莎拉蒂车损,多出部分都要由肇事的姐自行赔偿。因此,我们建议广大车主在投保时应充分、客观考虑自己的车辆用途、驾驶技术和抗风险能力,以选择合适金额的三者险进行投保。

(中工网)


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