用车事故案例解析

高温暴雨行车注意事项回顶部

据世卫组织统计：中国每天有600人在交通事故中死亡，45000多人受伤。当中国的汽车保有量达到世界第一的时候，交通安全问题也也日益突出。平常开车处理要谨慎冷静之外，在某些特殊天气或路况更是要提高自己的注意力。这期的汽车安全讲堂就一起来学习下在高温和暴雨等恶劣天气下我们该注意些什么。平安出行，将危险杜绝在萌芽之中！

首先我们来看一个关于暴雨天气下交通事故案例：

事故回顾：宝马M3超车失控撞护栏

我们发现，在车辆出现甩尾打滑时，宝马M3的驾驶员曾尝试反打方向控制车辆运动轨迹，但没有成功。除了车速过快导致抓地力减少的原因外，我们推测驾驶员可能关闭了M3的DSC（车身动态稳定控制系统），导致车辆在反打方向时没有起到修正轨迹的效果。在这里，我们提醒各位车主，切勿随意关闭车辆的车身稳定控制系统。毕竟我们并不是专业赛车手或特技驾驶员，遇上紧急情况时，是要靠这些主动安全系统救命的。

事故启示：雨天控制车速是关键

我们可以百分之百的肯定，这起事故完全是宝马M3驾驶员自找的。我们应该从这起事故中，吸取宝马M3的教训，避免类似惨剧发生在我们自己身上。

1、雨天行车的第一要义：慢！慢！慢！

当时的车速至少在80km/h，但宝马M3的速度更快，以至于其从右侧超车时甩尾失控。雨天时，汽车轮胎在湿滑路面上的抓地力会变小，假如车辆仍然高速行驶，遇上变线或紧急避让的情况时，车辆很容易会失控。对于宝马M3这类后驱车来说，在雨雪天气中失控甩尾的几率比前驱车要高，因此更应该控制车速，防止失控。

2、有经验的人都会保持更大的车距

宝马M3失控时，与前车的距离不足100米，我们估计宝马M3是为了避开前车而强行变线超车，从而导致甩尾失控。雨天时，车辆的刹车距离会比路面干燥时更长，这就意味着后车与前车之间要保持更长的距离。万一遇上前车急刹，后车也有足够的距离和时间应变，而不至于失控。

3、雨天还紧急变线简直就是找死！

雨天的能见度差，驾驶员对距离的判断难度加大，且路面湿滑。此时如果强行变线超车，很容易会造成车辆失控，简直就是找死。假如驾驶员需要超车，首先要与前车保持足够的距离，然后提前观察后视镜，打转向灯并闪动大灯，给前车发出超车信号，确认安全后缓打方向变线再超车。

4、万不得已赌人品的操作：踩刹车反打方向

宝马M3在雨天失控打滑后，驾驶员并没有及时控制车辆前进方向，只能随惯性直接撞上隔离带。雨天时遇上车辆打滑，假如情况危急，驾驶员可尝试这样操作：在收油门的同时，车屁股向哪个方向甩，就往哪个方向打方向，在车辆自带的车身稳定控制系统的帮助下，努力将车辆拉回原来的运动轨迹，适当的时候采取点刹控制车速。当然，这样操作是在万不得已的情况下，成功与否还得看运气。

安全课堂总结：

即使是宝马M3这种百万元级别的豪车，在雨天时不按规矩行驶，照样会撞个稀巴烂，什么主动被动安全措施都是浮云。雨天行车，保持车速和车距是关键，这些看似简单的驾驶意识，关键时刻就能起到救人一命的作用。

2乱开远光灯的危害回顶部

尽管乱开远光灯的危害已经被强调了好几百遍，但这种缺德行为还是不能根绝，依然有不少无知或无德的驾驶员在用远光灯害人。乱开远光灯这种陋习，除了会影响其他车辆驾驶员的判断外，还会成为夺命的因素，导致撞人或撞车事故的发生。本期安全课堂就来讲讲乱开远光灯究竟有多危险！